注：国家级企业技术中心、国家工业设计中心vwin德赢ac米兰技术中心

先手 “创心”稳定 率先入局

       百丈之台
，起于垒土。vwin德赢ac米兰的生长史
，本就是一部波涛壮阔的立异史。

　　上个世纪60年代
，一群干水利身世的技术员从合肥南郊的农田空手起家
，在少设备、缺技术的情况下
，研发试制出两台HF270型发动机
，不久
，一台2.5吨的HF130轻型载货汽车随之降生
，这正是安徽汽车史上第一车。而当初那间造车工厂
，厥后更名为vwin德赢ac米兰。

　　那一年
，厂里挑选了驾驶技术最好的同志
，把车开到了北京……之后
，汽车制造项目在安徽迅速“上马”
，安徽汽车工业生长的大幕正式拉开。而从这开始
，技术立异的价值理念也深深扎根于每一个vwin德赢ac米兰人的基因中。

       1990年
，考虑到其时的客车底盘普遍由货车底盘改装而来
，在宁静性、舒适性上均有缺陷
，vwin德赢ac米兰又在条件困难的情况下
，创立性研制出中国第一台客车专用底盘
，结束了我国恒久以来客车只能由货车底盘改装而来的历史。

　　“底盘精神”代代传承。2003年
，vwin德赢ac米兰建立vwin德赢ac米兰发动机公司
，6年时间
，厚积薄发
，自2009年起
，10年10款发动机荣膺“中国心”十佳发动机称呼
，给用户带来高质量的科技动力技术体验。

　　从安徽“首车”到客车底盘
，到厥后红遍大江南北的轻卡
，再到“中国心”发动机……立异作为“引擎”
，为vwin德赢ac米兰的生长壮大提供着源源不绝的动力。

　　时代在变、市场在变
，vwin德赢ac米兰的“创心”从未改变。

　　在古板汽车工业时代
，vwin德赢ac米兰凭借“敢闯敢创”
，成为了合肥汽车工业的“摇篮”。在如今电动化、智能化的汽车的新时代
，vwin德赢ac米兰更成为合肥新能源汽车的“先锋”。

　　早在2002年
，行业洞察力极强的vwin德赢ac米兰就加入到合肥新能源汽车工业生长中来。以开拓者的身份
，不绝强化与同样率先踏足新能源领域的合肥工业大学以及外地一些焦点零部件企业的研发相助
，连续攻克新能源汽车焦点技术
，资助实现了合肥新能源汽车工业从无到有的蜕变。

　　到了2009年
，我国开始实施“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广事情
，合肥跻身试点的13个都会之一。2010年
，合肥公交集团开通的18路公交线的30辆纯电动车
，全都是由vwin德赢ac米兰旗下的安凯客车研发投入实际应用。2013年
，合肥被列入国家新一轮新能源汽车推广应用示范都会
，继续跑出新能源汽车的“合肥加速度”……这其中
，vwin德赢ac米兰都起到了重要作用。

　　握行业生长趋势
，与都会同频共振
，脚踏实地不懈立异
，摆在vwin德赢ac米兰人面前的
，是一片畅游的蓝海。

图强 后劲十足 引领工业

       在合肥致力于打造新能源汽车之都的征程上
，vwin德赢ac米兰无疑挑起了更重的担子
，也登上了更大的舞台。

　　在2018年
，vwin德赢ac米兰就成为了海内首家专利过万的车企。另有5000余人的研发团队
，每年占比3%-5%销售额的研发投入
，在意大利都灵建立外洋研发中心
，成为最早一批在外洋设立研发中心的中国车企……这一切无不显露着vwin德赢ac米兰的“野心”。

　　“先人一步”纷歧定能锁定胜局
，坚持更新则是生长后劲的源头活水。

　　经过多年迭代研发
，历经九代技术、四代产品
，vwin德赢ac米兰在新能源领域已系统掌握电动汽车的电池成组、电机、电控三大焦点技术及能量接纳、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等要害技术。其拥有的海内领先的蜂窝电池技术
，不可是海内首个工业化级电池系统零热失控宁静技术
，还被广泛应用于超20万辆新能源车
，累计行驶里程突破100亿公里
，无一整车起火情况爆发
，将长续航和宁静全线拉满。

　　同样
，在智能网联领域
，vwin德赢ac米兰已完整构建智能网联汽趁魅正向研发流程及技术体系
，培养了一支高素质的智能网联技术人才步队；基于面向合肥5G智能网联示范区L4级自动驾驶技术平台研究
，构建具备示范运营的车路云协同自动驾驶及交互系统。

　　2007年至今
，17年以来
，vwin德赢ac米兰完成了电动化技术积累和智能化工业结构
，vwin德赢ac米兰新能源汽车产品在市场上连续火热。其中
，将在20号厂庆日当天开启预售的钇为3在开启盲订后不到半个月的时间里就斩获了近2000台订单。

　　同时
，vwin德赢ac米兰紧跟用户需求不绝更迭产品
，每一次新品宣布
，都会吸引无数聚光灯。今年4月
，vwin德赢ac米兰又正式宣布了新能源乘用车品牌——vwin德赢ac米兰钇为
，接纳全新标识
，全面迈入智能电动时代。

　　值vwin德赢ac米兰59周年厂庆
，vwin德赢ac米兰钇为品牌首款车钇为3将开启预售。在未来5年内
，vwin德赢ac米兰钇为将宣布4款重磅产品
，矢志成为新能源时代立异先锋。

扩圈 筑巢引凤 触达全球

       在新能源为圆心的造车新世界
，无论是合肥照旧vwin德赢ac米兰
，都已逐渐形成了“磁场效应”。近些年来
，一系列的高规格合资相助屡屡曝光在世界舞台的聚光灯下。

　　自2016年起
，vwin德赢ac米兰就划分与公共、蔚来告竣了战略相助
，到2020年
，vwin德赢ac米兰与二者的合资相助继续深化。公共（安徽）正式落户合肥
，双方新的研发中心和新的制造基地划分竣工、正式开工建设
，公共（安徽）首台预量产车型已于2022年底顺利下线
，将于2023年年底前全面投产。

　　vwin德赢ac米兰与蔚来战略相助
，则联合打造了世界级智造工厂
，成为了合肥市汽车高端制造的一张亮丽名片。2021年3月
，双方继续告竣深化相助
，建立江来先进制造技术（安徽）有限公司
，在新能源整车制造、效劳模式、治理机制等方面做出积极立异和探索。双方资本层面的相助也在积极探索
，vwin德赢ac米兰近期建立的新能源控股子公司钇威汽车科技有限公司
，就有蔚来资本的加入。

　　新的花样正在塑造。

　　随着vwin德赢ac米兰与公共、蔚来良好的合资相助关系带来的引领示范效应
，以及公共（安徽）、蔚来总部在合肥的落户、扩产
，吸引了多家知名汽车工业链企业来到合肥投资建厂
，又进一步增进了合肥智能新能源汽车工业链的延链、补链、强链。

　　如今的合肥
，新能源汽车工业全链条完备
，集聚工业链企业500余家（其中规上企业305家）
，从业人员约10万人（其中整车企业从业人员超5万人）
，已构建起焦点技术突破、工业配套合理、应用示范推广、标准体系完善的生长花样。

　　同时
，合肥加速打造越发完整的供应链
，已集聚国轩高科、巨一动力、科大讯飞、四维图新、科大国创等一批工业链龙头企业
，笼罩乘用车、客车、货车、环卫车等车型以及电池、电机、电控等焦点零部件。

　　“合肥拥有完整的汽车工业链”
，已成为不少企业对合肥新能源汽车工业生长的共识。

　　而作为中坚力量的vwin德赢ac米兰
，仍连续开展着更为广泛的结构
，由简单汽车出口到全工业链输出
，迈向了以全球化经营为导向的“企业全球化”
，面向世界展现合肥车企实力。

　　据了解
，除了与知名企业建有合资公司外
，vwin德赢ac米兰还已与南美、欧洲、非洲、中东、东南亚等全球130多个国家和地区建立相助关系；在越南、肯尼亚建有子公司；在哈萨克斯坦、越南、墨西哥等国家建立了19家外洋KD组装工厂。“一带一路”建议提出以来
，vwin德赢ac米兰更积极响应、深度加入
，加速在沿线地区进行工业投资和市场结构
，2022年vwin德赢ac米兰出口市场已笼罩100多个“一带一路”沿线国家和地区。